丰富的可调节性
全新的FLIPCHIP设计允许您更改调整头管和座管角度以及五通高度，以适应不同的赛道条件和个人骑行风格。
自信操控
更大的29寸轮径经过优化，可在崎岖地形上更加具有平衡性和稳定性，为您提供更佳的通过能力，并为您提供在快速、崎岖的下坡路中骑行的信心。
专为林道设计
轻巧的碳纤车架具有更长的前伸量和更陡的座管角度，便于进行激烈的越野骑行，并提高了攀爬能力。
Maestro后避震具有120mm的后轮行程并130mm的前叉。
车架集成存储空间在下管中用于携带工具，补给品或其他必需品。
Advanced 专业竞技等级碳纤技术
经由专业竞技等级的碳纤维材料手工打造的车架，具有轻量化、高刚性以及良好的吸震舒适性，
专业竞技等级的碳纤维材料拥有出众的刚性重量比，专业竞技等级的树脂基材创造高刚性的同时分散来自地面的震动极大的优化了骑乘体验。
Tubeless System
减少爆胎。更大的抓地力。更小的滚动阻力，更快更平稳的行驶。
Giant的Tubeless System比以往更容易体验所有这些好处。
| 车架组 | |
|---|---|
| 车架 | Advanced-Grade Composite front and rear triangles, Maestro Suspension with flip chip, 135mm travel, 12x148mm thru-axle wheelsize 29"" only F&R |
| 后避震器 | FOX Factory Live Valve Trunnion 185x55, custom tuned for Giant |
| 前叉 | Fox Updated 36 Factory Valve, FIT4, 44mm offset,150mm travel, Boost 15x110 Kabolt X, Tapered |
| 变速传动系统 | |
|---|---|
| 变速把手 | SRAM GX Eagle, 1x12 |
| 后变速器 | SRAM GX Eagle |
| 飞轮 | SRAM GX, 10-52 |
| 齿盘 | SRAM GX 30T, 55mm chainline, |
| 链条 | SRAM GX |
| 中轴 | SRAM DUB PressFit |
| 刹车系统 | |
|---|---|
| 刹车 | "SRAM G2 RSC, 4 piston, Hydraulic Disc [F] 200mm [R] 180mm, Hydraulic Disc" |
| 刹车把手 | "SRAM G2 RSC, 4 piston, Hydraulic Disc [F] 200mm [R] 180mm, Hydraulic Disc" |
| 组件 | |
|---|---|
| 座垫 | Giant Romero SL |
| 座杆 | JD YS105 JL |
| 把横 | Giant Contact SLR TR35, 780x35mm, 20mm rise, Carbon |
| 把立 | Giant Contact SL 35, Diameter 35mm |
| 轮组 | |
|---|---|
| 轮组 | TRX 2 29 hookless carbon wheelsystem with 30mm rim inner width |
| 轮胎 | [F] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C Max Terra, EXO, TR [R] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 60 TPI, 3C Max Terra, EXO, TR, |
苏公网安备 32058302002032号
